BMW G20 330i : serwis zawieszenia, wymiana uszczelniacza tylnego dyferencjału i płynu hamulcowego
-1.jpg&w=3840&q=75)
Autor realizacji
Yuri Belov
Mechanik
BMW G20 330i, rok produkcji 2019, przebieg 154 000 km
Objawy
Właściciel BMW zgłosił głuche stukanie w przednim zawieszeniu. Było ono najlepiej słyszalne podczas powolnej jazdy po nierównościach. Klient zauważył również ślady oleju na miejscu postojowym, pod tylną częścią samochodu.
Diagnostyka
Podczas oględzin samochodu na podnośniku stwierdziliśmy luz na wahaczu. Osłony przeciwpyłowe obu przednich amortyzatorów oraz łącznik czujnika wysokości zawieszenia były uszkodzone. Przy uszczelniaczu tylnego mechanizmu różnicowego zauważyliśmy wyciek oleju.
Wykonane prace
1. Wymieniliśmy osłony przeciwpyłowe obu przednich amortyzatorów.
2. Wymieniliśmy wahacz.
3. Wymieniliśmy łącznik czujnika wysokości zawieszenia.
4. Wymieniliśmy uszczelniacz tylnego mechanizmu różnicowego oraz olej w tym mechanizmie.
5. Wymieniliśmy płyn hamulcowy.
Efekt naprawy
Jazda próbna potwierdziła, że stukanie w przednim zawieszeniu ustąpiło. Po powrocie ponownie sprawdziliśmy tylny mechanizm różnicowy. Okolica nowego uszczelniacza była sucha.
Zdjęcia z prac serwisowych przy BMW G20 330i – wymiana elementów zawieszenia, oleju i płynu hamulcowego.
Wymiana oleju w tylnym dyferencjale Wymiana elementów zawieszenia Wymiana osłon przeciwpyłowych przednich amortyzatorów
Koszt i gwarancja na prace
- Osłony przeciwpyłowe przednich amortyzatorów – 2 szt.
- 900 zł
- Wymiana wahacza
- 250 zł
- Wymiana łącznika czujnika poziomowania
- 70 zł
- Wymiana uszczelniacza tylnego dyferencjału oraz wymiana oleju w tylnym dyferencjale
- 900 zł
- Wymiana płynu hamulcowego
- 300 zł

