Naprawa silnika w Warszawie — co robimy

Diagnostyka silnika
Sprawdzamy stan techniczny silnika i jego systemów. Określamy przyczynę usterki i zakres niezbędnych prac.

Kapitalny remont silnika
Wykonujemy pełny rozbiór silnika z odbudową lub wymianą zużytych części. Przywracamy fabryczne parametry pracy silnika.

Częściowa naprawa silnika
Usuwamy konkretne usterki bez pełnego rozbioru. Optymalne rozwiązanie przy lokalnych problemach i umiarkowanym zużyciu.
%20-%20%D0%93%D0%91%D0%A6%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE.webp)
Naprawa głowicy cylindrów (GBC)
Wykonujemy odbudowę GBC, wymianę zaworów, prowadnic i uszczelnień. Zapewniamy szczelność i stabilną pracę silnika.
Nasze zalety
Dokładna diagnostyka przed naprawą
Przed rozpoczęciem prac przeprowadzamy pełną diagnostykę silnika, aby dokładnie określić przyczynę usterki i uniknąć zbędnych operacji.
Naprawa na podstawie faktycznego stanu
Nie proponujemy kapitalnego remontu bez potrzeby. Zakres prac określa się na podstawie rzeczywistego zużycia silnika i jego węzłów.
Doświadczenie w pracy z różnymi typami silników
Pracujemy z silnikami benzynowymi i diesla, atmosferycznymi i turbodoładowanymi. Bierzemy pod uwagę konstrukcyjne cechy każdego modelu.
Jakościowe części i komponenty
Używamy sprawdzonych komponentów i materiałów eksploatacyjnych spełniających wymagania producenta.
Koszt naprawy silnika: podstawowy cennik usług w Doc Serwis w Warszawie
- Wymiana silnika
- od 4000 zł
- Wymiana oleju silnikowego i filtra
- 150 zł
- Wymiana oleju silnikowego i kompletu filtrów (bez paliwowego)
- 250 zł
- Wymiana świec zapłonowych
- od 200 zł
- Wymiana świec żarowych
- od 100 zł/szt.
- Wymiana wtryskiwacza benzynowego
- od 300 zł
- Wymiana wtryskiwacza diesla
- od 150 zł/szt.
- Wymiana paska
- od 200 zł
- Wymiana paska i rolek
- od 300 zł
- Wymiana paska rozrządu
- od 999 zł
- Wymiana łańcucha rozrządu
- od 1400 zł
- Wymiana simmeringu wału korbowego i wałka rozrządu
- dodatkowo 100 zł/szt.
- Wymiana przedniego simmeringu wału korbowego (bez zdejmowania rozrządu)
- od 400 zł
- Wymiana łańcucha rozrządu (umiejscowienie z tyłu)
- od 8000 zł
- Wymiana płynu chłodniczego
- od 300 zł
- Wymiana uszczelki pokrywy zaworów
- od 250 zł
- Usunięcie wycieku w rozwidleniu bloku
- od 800 zł
- Demontaż / montaż turbiny
- od 700 zł
- Demontaż / montaż DPF
- od 400 zł
- Wymiana / naprawa połączeń wydechowych
- od 200 zł
- Wymiana czujnika temperatury płynu chłodzącego / ciśnienia oleju
- od 100 zł
- Demontaż / montaż kolektora ssącego
- od 500 zł
- Czyszczenie przepustnicy
- od 250 zł
- Demontaż / montaż rozrusznika lub alternatora
- od 300 zł
- Demontaż / montaż sprężarki klimatyzacji
- od 500 zł
- Wymiana przewodów klimatyzacji
- od 200 zł
- Wymiana pompy wspomagania
- od 400 zł
- Wymiana oleju wspomagania
- od 250 zł
- Wymiana intercoolera
- od 600 zł
- Wymiana chłodnicy płynu chłodzącego
- od 400 zł
- Wymiana chłodnicy klimatyzacji
- od 700 zł
- Diagnostyka wycieku płynu chłodzącego
- od 200 zł
- Endoskopia podczas wymiany świec (dodatkowo)
- od 100 zł
- Pomiar kompresji (podczas wymiany świec)
- od 200 zł
- Diagnostyka układu paliwowego
- od 200 zł
- Wymiana fleksu tłumika
- od 350 zł
- Wymiana akumulatora
- od 100 zł
- Wymiana żarówki
- od 50 zł
- Wymiana nagrzewnicy
- od 1000 zł
- Wymiana termostatu
- od 400 zł
- Wymiana węża
- od 150 zł
- Wymiana miski olejowej
- od 400 zł
- Wymiana elektrycznej pompki wody
- od 250 zł
Silnik nie działa tak jak trzeba?
Nasi eksperci przywrócą mu pełną moc — zostaw wniosek!
Jak pracujemy
Przyjęcie i konsultacja
Przyjmujemy samochód, wysłuchujemy skarg i wyjaśniamy objawy. Ustalamy początkowy stan silnika.
Diagnostyka silnika
Przeprowadzamy kompleksową diagnostykę silnika i jego systemów. Określamy dokładną przyczynę usterki.
Wnioski specjalisty
Formułujemy zrozumiałe wnioski dotyczące stanu silnika i proponujemy optymalny wariant naprawy.
Uzgodnienie prac i kosztów
Podajemy listę prac i cenę przed rozpoczęciem naprawy. Wszelkie zmiany są uzgadniane z Tobą z góry.
Wykonanie naprawy
Wykonujemy uzgodnione prace z zachowaniem technologii i wymagań producenta.
Kontrola i wydanie samochodu
Sprawdzamy wynik naprawy, upewniamy się o stabilnej pracy silnika i przekazujemy samochód z zaleceniami.
Przyjęcie i konsultacja
Przyjmujemy samochód, wysłuchujemy skarg i wyjaśniamy objawy. Ustalamy początkowy stan silnika.
Diagnostyka silnika
Przeprowadzamy kompleksową diagnostykę silnika i jego systemów. Określamy dokładną przyczynę usterki.
Wnioski specjalisty
Formułujemy zrozumiałe wnioski dotyczące stanu silnika i proponujemy optymalny wariant naprawy.
Uzgodnienie prac i kosztów
Podajemy listę prac i cenę przed rozpoczęciem naprawy. Wszelkie zmiany są uzgadniane z Tobą z góry.
Wykonanie naprawy
Wykonujemy uzgodnione prace z zachowaniem technologii i wymagań producenta.
Kontrola i wydanie samochodu
Sprawdzamy wynik naprawy, upewniamy się o stabilnej pracy silnika i przekazujemy samochód z zaleceniami.
Usługi szczegółowe
Wybierz usługę, aby dowiedzieć się więcej
1 ROK SPOKOJNEJ EKSPLOATACJI
Gwarancja jakości bez kompromisów
Opinie
Co o nas mówią
230+ opinii
Aleksander K.
2 tygodnie temu
“Świetny serwis! Zrobili diagnostykę zawieszenia bezpłatnie, obsługa na najwyższym poziomie. Polecam wszystkim!”
Michał P.
1 miesiąc temu
“Bardzo zadowolony z pracy. Tuning wydechu zrobili jakościowo, dźwięk dokładnie taki jak chciałem. Ceny adekwatne.”
Irena S.
3 tygodnie temu
“Zwracałam się o naprawę nadwozia po wypadku. Pracę wykonali szybko i jakościowo, dopasowali kolor idealnie!”
Andrzej W.
1 miesiąc temu
“Dobry serwis, szybko zrobili OT. Trochę długo czekałem na części, ale wynik tego wart.”
Każda usterka silnika odbija się na bezpieczeństwie, dynamice i żywotności całego pojazdu. W warsztacie Doc Serwis w Warszawie wykonujemy zarówno częściową, jak i kompleksową naprawę silnika: od diagnostyki po pełną odbudowę. Wszystkie prace realizujemy z gwarancją jakości. Nasz serwis w Warszawie obsługuje samochody osobowe i dostawcze z silnikami benzynowymi i Diesla, w tym wolnossące i turbodoładowane.
Objawy, które wskazują na konieczność naprawy silnika spalinowego
Wczesne wykrycie problemu sprawia, że naprawa silnika spalinowego obejdzie się bez pełnego demontażu jednostki i dużych kosztów. Poniżej opisujemy charakterystyczne objawy, na które warto zwrócić uwagę, żeby wiedzieć, kiedy potrzebna jest wizyta w serwisie:
- Spadek mocy silnika. Jeśli samochód „nie ciągnie”, słabo reaguje na pedał gazu albo stracił elastyczność, może to oznaczać zużycie grupy tłokowej, problemy z układem paliwowym albo spadek kompresji.
- Zwiększone zużycie oleju lub paliwa. Norma zużycia oleju to do 0,5 l na 10 000 km. Jeśli olej trzeba dolewać wyraźnie częściej albo spalanie wyraźnie wzrosło bez oczywistej przyczyny, należy sprawdzić pierścienie zgarniające, uszczelniacze i stan wtryskiwaczy.
- Obce hałasy i stuki. Metaliczny stuk na zimnym silniku, klekot popychaczy hydraulicznych, szum łożysk albo grzechotanie łańcucha rozrządu to sygnały, których nie wolno ignorować. Takie objawy często wskazują na krytyczne zużycie albo awarię ruchomych części.
- Niestabilna praca na biegu jałowym. Wibracje, „pływanie” obrotów, samoczynne gaśnięcie — to wszystko może wynikać z nieszczelnego przylegania zaworów, problemów z układem zapłonowym albo nieszczelności w kolektorze dolotowym.
- Przegrzewanie silnika. Jeśli wskazówka temperatury regularnie zbliża się do czerwonej strefy, to poważny objaw, który bez reakcji prowadzi do odkształcenia głowicy, przepalenia uszczelki albo zniszczenia tłoków.
- Dym z układu wydechowego. Niebieski dym oznacza spalanie oleju, biały (para) — przedostawanie się płynu chłodzącego do komory spalania, czarny — zbyt bogatą mieszankę. Każdy z tych przypadków wymaga natychmiastowej diagnostyki.
W Doc Serwis w Warszawie specjaliści pomogą ustalić dokładną przyczynę usterki i zaproponują optymalny sposób jej usunięcia. Może to być drobna naprawa albo pełna regeneracja silnika — wszystko zależy od aktualnego stanu jednostki.
Co obejmuje naprawa silnika w Doc Serwis
- Diagnostyka silnika i jego układów. Prace zaczynamy od diagnostyki komputerowej, odczytu kodów usterek, kontroli parametrów czujników, pomiaru kompresji w cylindrach i ciśnienia oleju. Dodatkowo możemy wykonać endoskopię komory spalania i próbę szczelności układu chłodzenia. Dokładna diagnostyka pozwala uniknąć zbędnych kosztów i określić rzeczywisty zakres prac.
- Częściowa naprawa silnika. Jeśli silnik nie wymaga pełnego demontażu, wykonujemy prace celowane, takie jak wymiana uszczelki głowicy, naprawa lub wymiana rozrządu, usunięcie wycieków oleju, odtworzenie układu odpowietrzania skrzyni korbowej.
- Kapitalny remont silnika. To pełny demontaż jednostki z defektacją każdego zespołu. Wykonujemy roztaczanie albo honowanie bloku cylindrów, wymianę tłoków, pierścieni, panewek, korbowodów i uszczelnień. Po złożeniu silnik przechodzi docieranie.
- Naprawa głowicy cylindrów. Jeden z najbardziej pracochłonnych rodzajów prac. Obejmuje zdjęcie i mycie głowicy, kontrolę geometrii płaszczyzny, docieranie albo wymianę zaworów, wymianę prowadnic i uszczelniaczy trzonków zaworów, a w trudnych przypadkach szlifowanie płaszczyzny przylegania.
- Wymiana zużytych zespołów i części. W trakcie naprawy wykrywamy części, które osiągnęły granicę dopuszczalnego zużycia. Wymieniamy je na oryginalne albo równoważne zamienniki sprawdzonych producentów. Dotyczy to łożysk, łańcuchów i pasków rozrządu, pomp układu chłodzenia, zaworów, uszczelek i innych elementów.
- Usuwanie wycieków oleju i płynu chłodzącego. Wycieki mogą wynikać ze zużycia uszczelniaczy, pęknięć w bloku albo głowicy, przepalonej uszczelki albo poluzowanych połączeń gwintowych. W Doc Serwis każdy taki przypadek diagnozujemy z dokładnym wskazaniem miejsca wycieku, bez zbędnego demontażu tam, gdzie sytuacja tego nie wymaga.
Wybierz Doc Serwis w Warszawie: jakość i tempo w jednym serwisie
Doc Serwis to warsztat w Warszawie, który specjalizuje się w kompleksowej obsłudze samochodów. Zespół mechaników ma praktyczne doświadczenie z autami różnych marek i klas. Serwis jest wyposażony w nowoczesny sprzęt diagnostyczny i technologiczny do punktowych interwencji oraz do pełnej odbudowy jednostki. Regeneracja silników samochodowych w Doc Serwis to przejrzysty proces: klient dostaje informację o stanie silnika i koszcie usług jeszcze przed rozpoczęciem prac. Odpowiadamy za wykonane prace i udzielamy gwarancji na naprawę silnika. Każdy samochód przechodzi kontrolę przed wydaniem klientowi.
Gotowy umówić serwis?
Zostaw zapytanie, a skontaktujemy się z Tobą w ciągu 15 minut




